Gdje sam :
auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo
 
Vi pitate – Mi odgovaramo



  • Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
  • Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
  • Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
  • Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Pitanja šaljite na servis@auti.hr
Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Filtar goriva na Peugeotu 206
Imam Peugeot 206 XS 1.6 16V, sa 109 KS iz 2002. godine. Radio sam veliki servis na vozilu na 80.000 km ali nigdje ne mogu naći filtar goriva. Ako mi možete objasniti gdje se nalazi? Hvala.

  • Filtar goriva se nalazi u stražnjem dijelu automobila, s desne strane spremnika goriva. Mijenja se nakon 30.000 km.

potraži Peugeot 206 na auti.hr
Koje gorivo za Peugeot 206
Pitao bih vas može li se u Peugeot 206 1.6 2000.g. sipati super 95? Jesu li moguće neke posljedice?

  • Ako slučajno ne možete nabaviti drugo gorivo, neće se ništa dogoditi ako ulijete jedan spremnik goriva super 95. No, za stalno korištenje savjetujemo vam korištenje goriva eurosuper 95 jer u protivnom možete imati problema s brizgalicama, elektromotornim ventilom za podešavanje rada u praznom hodu i ostalim dijelovima sustava za ubrizgavanje, a motorno ulje ne bi smjelo biti u motoru duže od 7000 km.

potraži Peugeot 206 na auti.hr
Peugeot 206 1.4 HDI trese
Molim vas za savjet što da radim. Imam Peugeot 206 1.4, 2001. god. Motor se trese na leru, a i u vožnji (kad je hladan) zna "zacukavat". Znate li možda u čemu bi mogao biti problem? Unaprijed hvala na odgovoru.

  • Radi se o razmjerno jednostavnom i trajnom benzincu sa 75 KS, koji može prijeći i više od 250.000 km, ako je dobro održavan. Prije svega treba izmjeriti kompresiju, kako bi se utvrdilo u kakvom je stanju motor. Ako su tlakovi u cilindrima ravnomjerni i veći od 9,5 bara, tada treba provjeriti i po potrebi očistiti brizgalice. Problem može biti i u elektromotornom ventilu za podešavanje rada u praznom hodu.

potraži Peugeot 206 na auti.hr
Ispušni lonac Peugeota 206
Vlasnik sam Peugeota 206, 1.1, 60 KS, kupljenog početkom 2002. Prilikom tehničkog pregleda za produženje registracije za tekuću godinu, jedva sam ga prošao. Naime, problem je u pregorjelom stražnjem loncu. Serviser mi je rekao da je to normalno, pogotovo kad sam mu rekao da sam prešao 12.500 km, jer je to, navodno ovom autu lošija strana. Da mi to potkrijepi naveo je da ima Opela iz 1992. i da mu auspuh još traje i da s njim nema problema. Kako mi ovo nije prvi automobil, a gledajući kolege s posla koji imaju novije automobile to još teže shvaćam da je stražnji lonac auspuha tako loša strana ovog automobila. Čudno mi je što lonac auspuha moram mijenjati nakon samo tri godine. Srđan D.

  • Stražnji ispušni lonac je slabija strana Peugeota, ali nije normalno da pregori nakon samo 12.500 km. Očito se radilo o lošoj seriji. To vas ipak ne bi trebalo zabrinjavati, jer je to manje važan dio i jedan od rijetkih na automobilu kojega ne treba zamijeniti originalnim. Savjetujemo vam odlazak kod servisera za ispušne sustave, koji bi vam mogao izraditi ispušni lonac po mjeri. Takav bi trebao trajati najmanje dvostruko više od prvoga.

potraži Peugeot 206 na auti.hr
<<Početna<Prethodna123456
Pretražite arhivu pitanja
broj rezultata: 29
Prikaži sve odgovore
Pretraga po pojmu




Predaj oglas Moji oglasi Mapa weba Uvjeti korištenja O nama Opis plaćanja Pomoć Kontakt oglasnik.hr nekretnine.net posao.hr edukacija.hr
natrag na vrh