Iz vašeg je navoda nejasno od koga kupujete automobil, pod kojim uvjetima i tko ima založno pravo nad autom, pa vam najprije savjetujem da to provjerite s pravnim stručnjakom, da ne uđete u problematičnu situaciju. Ako je stvar imalo nečista, odnosno sumnjiva, odustanite od kupnje. Ford Focus je kvalitetan i pouzdan automobil vrlo solidne izvedbe te vam savjetujem kupnju takvog rabljenog automobila. A i cijena je povoljna te upravo ona upućuje na to da ta transakcija može biti riskantna.

Pražnjenje akumulatora nije dobro jer se time skraćuje njegov vijek, a u ekstremnom slučaju može potpuno otkazati. Trebali ste ga napuniti punjačem, u punom ciklusu (četiri sata), a prethodno ste trebali provjeriti razinu elektrolita i prema potrebi doliti destiliranu vodu. Naime, to što ste napravili nije dobro ni za akumulator, a pogotovo za alternator, kojemu se znatno povećava opterećenje te lako dolazi u područje preopterećenja i ošteti se. Budući da sada gori lampica akumulatora na kontrolnoj ploči, napunite akumulator punjačem, a ako se ne ugasi, odvezite automobil autoelektričaru. Naime, tada prije ugradnje novog akumulatora treba provjeriti je li ispravna instalacija (regulator napona, napon na alternatoru).

S obzirom na prijeđene kilometre (koji mogu biti upitni) i godine, preporučljivo je izmijeniti tekućinu u servouređaju upravljača, tekućinu u kočnicama, rashladnu tekućinu i ulje u automatskom mjenjaču. Taj se model, predviđen za američko tržište, pokazao trajnim i pouzdanim. Važno je samo da ga redovito održavate originalnim dijelovima. Upotrebljavajte potpuno sintetično motorno ulje viskoznosti 5W-40 bilo koje provjerene marke – Valvoline, Shell, Total, Castrol, Mobil, Elf, Ina...

Najprije treba utvrditi koliko je vaš navod objektivan. Naime, Golf treće generacije proizvodio se od 1991. do 1997. te je riječ o starom primjerku, što povećava potrošnju. Uz to je benzinski motor poznat kao pouzdan i trajan, ali i kao rastrošan. Te su se značajke zadržale donedavno, kad je upravo zbog velike potrošnje taj motor zamijenjen motorom 1.2 TSI. Vaš model prosječno rijetko troši manje od deset litara, odnosno sedam litara na 100 km troši samo u umjerenoj vožnji na autocesti. Potrošnju možete smanjiti umjerenom vožnjom, redovitim servisiranjem i ako su gume stalno napuhane na tlak za puno opterećenje.

S obzirom na to da starije benzinske verzije Chevroleta, s dorađenom Opelovom tehnologijom iz 90-ih, nisu štedljive (među najrastrošnijima su u klasi), potrošnja plina nije prevelika. Naime, auto na plin troši oko 30 posto više nego na benzin, a mnogi to ne prihvaćaju ili ne žele prihvatiti, kako bi im vožnja na plin izgledala što povoljnija. Problem je što ste vi ocijenili prenisku potrošnju na benzin (6,2 litre), a realni je prosjek od 7 do 9 litara, odnosno na plin od 10 do 12. Savjetujem vam da napušete gume na tlak 2,4 bara sprijeda i 2,6 bara straga i da vozite umjereno, bez puno ubrzavanja i kočenja. A potrošnja na plin može se smanjiti ako u specijaliziranom servisu za plinsku instalaciju sve dobro podesite, posebice mješač plina, te prema potrebi očistite, odnosno izmijenite brizgalice za plin. BRC je dobra plinska oprema.