Gdje sam :
auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo
 



  • Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
  • Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
  • Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
  • Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Pitanja šaljite na servis@auti.hr
Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Mogu li se ugraditi 17-colne felge na Audi A3 1.9 TDI iz 1996.? Koja bi najveća dimenzija mogla proći da guma ne zapinje za plastiku?

  • Taj se model svojevremeno opremao 15-colnim naplacima i gumama 195/65x15, a sportski model S3 imao je proširene blatobrane i 17-colne kotače s gumama 225/45x17. Ne savjetujemo vam ugradnju naplataka većih od 16 cola, odnosno guma 205/55 R 16, jer time bitno povećavate opterećenje podvozja, posebice na neravnim cestama, a mogli biste imati problema sa zapinjanjem guma na blatobran. Trebate znati da su tvornički stručnjaci izabrali dimenziju 195/65x15 jer najbolje odgovara tom automobilu.

potraži Audi A3 na auti.hr
Prije nekoliko dana kupio sam Audi A3 1.8 benzinac iz 1997. godine i primijetio sam problem da se ponekad počne sam od sebe zaključavat i otključavat. To radi par minuta i onda je par sati OK, pa opet kao da je poludio! Inače, auto ima centralno daljinsko zaključavanje. U čemu je problem? Unaprijed hvala!

  • Trebate izmijeniti bravu vrata (u sklopu s elektromagnetskim mehanizmom), koja je slabo mjesto navedenog automobila. Nakon toga bi sve trebalo biti u redu.

potraži Audi A3 na auti.hr
Imam Audi A3, 1.9 TDI 1997., prešao je 162.000 km. U zadnje vrijeme auto troši ulje, u prosjeku litru na 1000 km. Više troši kad se auto bolje zagrije, npr. na autoputu. Ulje je 10-W40, gorivo je eurodiesel. Što da radim?

  • Navedena potrošnja je već zabrinjavajuća, no najprije treba utvrditi koliko ulja motor prolijeva (svaki stariji motor prolijeva određenu količinu ulja) na brtvama kartera i poklopca ventila, te semeringu radilice. To se lako uočava po masnim mrljama. Potom treba izmjeriti kompresiju jer se po tome najbolje uočava stanje (dotrajalost) motora. Tlakovi u cilindrima trebaju biti ravnomjerni i veći od 28 bara. Viskoznost ulja je u redu, ali trebate koristiti ulje za dizelske motore. Vaš je motor zasigurno većim djelom istrošen, te će vam koristiti aditiv za ulje Liqui Moly (LM), koji će produljiti trajnost motoru i smanjiti potrošnju ulja.

potraži Audi A3 na auti.hr
<<Početna<Prethodna12
broj rezultata: 8
Prikaži sve odgovore