Vi pitate – Mi odgovaramo

Predaj oglas

Moji oglasi

Profi-stranice

Spremljeni oglasi

auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo

Vi pitate – Mi odgovaramo

Pitanja šaljite na servis@auti.hr

Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Modeli BMW-a su visoke kvalitete i bez ijedne veće zamjerke. Zbog toga je kod kupnje jedino važno provjeriti u kakvom je stanju automobil i gdje je održavan. Kod BMW-a je velik rizik kupnje ukradenog primjerka, pa trebate temeljito provjeriti papire (najbolje je na MUP-u), potom karoseriju (boja treba biti originalna), motor. Treba biti vrlo oprezan kod kupnje modela s ugrađenom plinskom instalacijom (tada to posebno treba provjeriti u specijaliziranom servisu) jer je mala vjerojatnost da bi netko, uz sadašnju cijenu plina, prodavao takav auto ako je u redu. Bolje je kupiti primjerak u dobrom stanju i potom ugraditi plinsku instalaciju.

Uzrok povremenog nemirnog rada nije u stražnjem ispušnom loncu. Provjerite elektromotorni ventil za podešavanje rada u praznom hodu i potenciometar usisne zaklopke. Također, provjerite propusnost usisnog kolektora – problem može biti u ulasku “falš” zraka na priključcima senzora i obujmicama. Savjetujemo vam da ipak izmjerite kompresiju jer postoji mogućnost da je jedan od cilindara popustio (tlakovi u cilindrima trebaju biti ravnomjerni i veći od 9,5 bara).

Nažalost, niste naveli starost i kilometražu, jer se vjerojatno već radi o istrošenom primjerku. Vašem je motoru potreban temeljit servis, u okviru kojeg bi trebalo izmjeriti kompresiju te provjeriti sustave za paljenje i ubrizgavanje. Problem nije u ulju. Savjetujemo vam izmjenu svjećica i čišćenje brizgaljki, a potom bi trebalo provjeriti potenciometar usisne zaklopke, te senzore temperature motora i tlaka usisnog zraka. Kod starijih motora problem može biti u propusnosti zraka u usisnom kolektoru, odnosno mogućnosti da motor povlači 'falš' zrak, najčešće na obujmicama i spojevima senzora.

BMW 320 je vrlo kvalitetan te nećete pogriješiti niti u jednom slučaju. Savjetujemo vam kupnju benzinske verzije jer je osjetno jeftinija od dizelske, a potrošnja je razmjerno povoljna. Dizelaši su u pravilu precijenjeni, a i veći je rizik da ćete naići na istrošen primjerak (možda i s vraćenom kilometražom) jer takve automobile, u pravilu, kupuju osobe koje prelaze puno kilometara. Plinska instalacija se isplati ako godišnje prelazite više od 15.000 km, no uzmite u obzir da se sadašnji povoljni uvjeti (cijena, davanja...) mogu promijeniti preko noći, kao što se dogodilo s dizelašima. Vašem automobilu odgovara bilo koja oprema s izravnim ubrizgavanjem (svi sustavi koji se ugrađuju na našem tržištu su solidne kvalitete).

Ako se rad motora potpuno stabilizira kad se auto zagrije, tada je problem u brizgalicama, koje bi trebalo očistiti. Aditiv za čišćenje brizgalica vam ne savjetujemo jer se radi o agresivnom sredstvu koje može nagristi stijenke cilindara i sjedišta ventila. Također, takvim čišćenjem nečistoće koje su se nakupile na brizgalicama prolaze kroz motor te ga mogu oštetiti. Prilikom čišćenja brizgalica preporučljivo je očistiti i zaklopku snage. No, isti simptomi mogu biti i zbog istrošenosti motora (niste naveli kilometražu), pa vam savjetujemo da izmjerite tlakove u cilindrima, odnosno propuštanje cilindara. Ako je jedan ili više cilindara oslabio, tada to treba dovesti u red (saniranjem ventila, odnosno izmjenom karika), a tek potom se mogu ostale stvari dovesti u red.

Pretražite arhivu pitanja

broj rezultata: 72
Prikaži sve odgovore

Pretraga po pojmu