Kod kupnje rabljenog automobila najvažnije je pravilo da pravila nema. Bolje je kupiti dobar Punto od lošeg Pola. Dakle, trebate temeljito pregledati automobil koji kupujete – od limarije i unutrašnjosti do motora i podvozja – napraviti testnu vožnju i izabrati najbolji primjerak. Naravno, boja treba biti tvornički izvorna, odnosno morate biti sigurni da automobil nije pretrpio sudar. Trebate imati dovoljno vremena te napraviti što veću selekciju i izabrati najbolji primjerak. A kad ste već skupili 7000 eura, pokušajte skupiti još 1500 pa možete kupiti novi automobil, primjerice osnovni Chevrolet Spark, za malo više i Toyotu Aygo, osnovnu Škodu Fabiju...

S obzirom na to da starije benzinske verzije Chevroleta, s dorađenom Opelovom tehnologijom iz 90-ih, nisu štedljive (među najrastrošnijima su u klasi), potrošnja plina nije prevelika. Naime, auto na plin troši oko 30 posto više nego na benzin, a mnogi to ne prihvaćaju ili ne žele prihvatiti, kako bi im vožnja na plin izgledala što povoljnija. Problem je što ste vi ocijenili prenisku potrošnju na benzin (6,2 litre), a realni je prosjek od 7 do 9 litara, odnosno na plin od 10 do 12. Savjetujem vam da napušete gume na tlak 2,4 bara sprijeda i 2,6 bara straga i da vozite umjereno, bez puno ubrzavanja i kočenja. A potrošnja na plin može se smanjiti ako u specijaliziranom servisu za plinsku instalaciju sve dobro podesite, posebice mješač plina, te prema potrebi očistite, odnosno izmijenite brizgalice za plin. BRC je dobra plinska oprema.

Riječ je o modelu osrednje kvalitete s kojim, uz redovito održavanje, ne biste trebali imati većih problema.

Upotrebljavajte polusintetično ulje 10W-40 bilo koje renomirane marke: Valvoline, Total, Shell, Castrol, Ina... U motor vašeg Sparka stane 3,2 litre ulja, a s filtrom 3,5 litara.

Ne trebate se opterećivati nešto lošijim performansama na nižim okretajima jer je riječ o osnovnoj verziji motora u razmjerno teškoj karoseriji (ukupna masa 1320 kg), a prema Opelovoj koncepciji, iz koje je izveden motor, prijenos u mjenjaču je razmjerno dug radi smanjenja potrošnje. Performanse ćete malo poboljšati korištenjem goriva sa 98 ili 100 oktana te tlakom u gumama stalno na vrijednosti za puno opterećenje. Taj motor ima blok od sivog lijeva, što nije loše, a riječ je o izvedenici Opelova motora 1.6 Ecotec, uvedenog 1994., koji je temeljito provjeren i usavršen te se može očekivati njegova pouzdanost i trajnost.