- Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
- Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
- Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
- Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Vozim Chevrolet Aveo 1.2 s 53 kW, proizveden 2007. U stražnjem dijelu automobila čuje se lupanje, osobito kad skrećem u zavojima i na lošijoj cesti. Čuje se kao da netko čekićem lupa po stražnjem mostu. Što bi to moglo biti? Izvadio sam sve iz prtljažnika i zaključio da lupa baš na ovjesu. Amortizeri su novi.Otkazali su gumeni oslonci, tzv. selen-blokovi, koje biste morali izmijeniti. Ostalo bi trebalo biti u redu. Nakon izmjene obvezno treba podesiti geometriju kotača. potraži Chevrolet na auti.hrKupujem novi automobil i razmišljam o Chevroletu Cruzeu, benzincu 1.6. Molim vas mišljenje o tome automobilu i što biste mi još predložili u toj cjenovnoj klasi (oko 100.000 kn)?Chevrolet Cruze 1.6 lijepa je, sigurna i funkcionalna kompaktna limuzina s dobrim voznim svojstvima koja nudi dosta za uložen novac. No, u klasi oko 100.000 kn ponuda je na našem tržištu iznimno bogata te imate barem deset uvjerljivih modela. potraži Chevrolet Cruze na auti.hrImam Chevrolet Kalos 1.4 8V, 2004. god., s prijeđenih 54.000 km. Nedavno mi se u vožnji upalila check engine lampica. Na dijagnostici je izbacio "emisija ispušnih plinova". Greška je obrisana i očišćene su dizne (ultrazvučno). Nakon toga lampica se više ne pali, ali javio se drugi problem: kada ujutro palim, kresne na pola ključa, isto tako kada vruć motor palim više puta za redom. Kada ga vrućeg ugasim i ostavim da odstoji pola sata muči se kod paljenja, a nakon toga radi odlično. Provjerio sam dizne u drugom servisu i kažu da je sve dobro i da rade ujednačeno. Nedavno mu je napravljen i redovan servis (svjećice, ulje, filtri...). Kako otkloniti probleme?Problemi su vjerojatno u senzoru temperature motora, zbog čega motor hladan pali, a vruć ne. Trebalo bi provjeriti i ispravnost lambda sonde i potenciometra leptirastog ventila. I za vas vrijedi pravilo kao u nekoliko prethodnih primjera - promijenite servisera. potraži Chevrolet Kalos na auti.hrImam Chevrolet Kalos 1.4 69 kW, star 3 godine i 11 mjeseci, pređenih 35.000 km. Već prve godine imao sam problem. Pali se lampica motora, trese se mjenjač. U servisu kažu da su krive dizne i loše gorivo. Nakon što su to sredili, za godinu dana opet se javio isti problem koji se javlja i sad - četvrtu godinu! Točio sam OMV-ovo gorivo, a sad Tiffonovo s aditivom. Je li normalno da se s toliko malo kilometara ovakve greške stalno ponavljaju? Što učiniti? HvalaPromijenite servisera. Treba ponovno poći od brizgalica, a istodobno treba pregledati i ispravnost lambda sonde i elektromotornog ventila za podešavanje rada u praznom hodu. Preventivno izmijenite i svjećice. Potom provjerite i senzore temperature i tlaka usisnog zraka te zabrtvljenost usisnog kolektora. potraži Chevrolet na auti.hrPrije godinu dana kupili smo Chevrolet Spark, motor 0.8 SOHC, 38 kW, kao drugi auto u kući. Do sada je prešao svega 10.000 km i sve je u redu, potrošnja goriva i ulja je praktično "kataloška". Prvobitno je bio namijenjen isključivo za gradsku vožnju, ali zadnje vrijeme ga sve češće koristimo i za dulja putovanja (do 1000 km preko vikenda) jer je stvarno ugodan za vožnju u odnosu na svoju klasu. Jedino se na autocesti osjeća nedostatak snage. Naime, pri brzini od 130 km/h postiže oko 4500 okretaja, pa me interesira koliko je preporučljivo takav auto voziti češće pod takvim opterećenjem? I, ako imate još kakve reference glede navedenog motora u smislu trajnosti... Gorivo točimo samo na OMV-ovim crpkama (ako to nije utjecaj propagande). Hvala na savjetuIako Spark ima pouzdan motor, ali razmjerno nježan i ne osobito dugovječan motor, te se već iznad 100.000 km mogu očekivati ozbiljniji problemi. Zbog toga ga redovito održavajte, vozite nježno i trajno ne vozite brže od 120 km/h. potraži Chevrolet Spark na auti.hr
|
broj rezultata: 10 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo Grand grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|
