Gdje sam :
auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo
 



  • Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
  • Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
  • Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
  • Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Pitanja šaljite na servis@auti.hr
Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Nedavno sam kupio Renault Clio 1.2, benzinac iz 2002. god. s prijeđenih 90.000 km. Zanima me kad treba mijenjati zupčasti remen. Hvala, Joško

  • Savjetujemo vam da odmah izmijenite zupčasti remen jer je osim limita kilometraže (100.000 km) propisan i vremenski limit (pet godina). Prilikom izmjene zupčastog remena preporučljivo je izmijeniti preteći valjak i napinjač, te pumpu rashladne tekućine. Svi dijelovi trebaju biti originalni.

potraži Renault Clio na auti.hr
Štovani, možete li mi dati savjet za kupnju rabljenog automobila. Kupujem benzinac 1.2 ili 1.4, do najviše 7000 eura. Dvoumim se između: VW Pola, Peugeota 206 i Renault Clija. Zanima me kako su se pokazali navedeni modeli, prednosti i nedostaci. Cijenila bih Vas savjet. Srdačan pozdrav, Nikolina

  • Radi se o automobilima slične kvalitete te nećete pogriješiti niti u jednom slučaju, a Polo je u blagoj prednosti. Kod francuskih modela nešto je osjetljivija elektronika, ali to ne mora biti problem. Važno je da kupite onaj model koji je u najboljem stanju (to je važnije od vrste modela), a prvenstveno treba pregledati stanje limarije (da auto nije imao sudar), motora i podvozja. No, ako imate 7000 EUR, tada vam savjetujemo da kupite novi automobil. Za malo više od tog iznosa možete kupiti novu Daciju Sandero, Hyundai i10, Škodu Fabiju...

potraži 206 na auti.hr
Kupio bih Citroen Xsaru 1.6.XS iz 2001. godine, ali dvojim se između nje i Renault Clija1.4. iz 2002/03. Koji je od tih dva bolja opcija? Koji se auto vi{e kvari i ima "kojekakvih" serijskih komplikacija vi{e? I jedan i drugi su prešli sličnu kilometražu, cca 90.000. Molim Vas vaše stručno mišljenje. Zaboravih napomenuti da bih išao na ugradnju plina, a mislim da i jedan i drugi model imaju plastičnu glavu pa bi ugradnja plinske instalacije bila oko 12.000 kn? Ili je od svega toga najbolje kupiti Clija 1.5 dCi. Hvala, Budulica

  • Između Xsare i Clija nema većih razlika u kvaliteti. Oba su slične kvalitete (po relevantnim statistikama kvarova su negdje oko sredine, ili malo ispod), pa kupite model koji je u boljem stanju, što možete utvrditi temeljitim pregledom. Važno je da je boja izvorna, te potom izmjerite kompresiju motora. Tlakovi trebaju biti ravnomjerni i ne manji od 10 bara. Što se tiče ugradnje plinske instalacije, dobro razmislite o isplativosti ugradnje. Zbog konstrukcije motora s plastičnim usisnicima trebate ugraditi najskuplju opremu, koja se više isplati kod novog, nego kod rabljenog automobila. Usto, ne možete biti sigurni da će sadašnji uvjeti (davanja, cijena goriva) zadržati dugoročno. Na kraju opaska vezana za godište 2002/03 - to je nelogično i česti je trik, kojim vlasnici podižu cijenu automobila proizvedenog krajem godine. Automobil je proizveden konkretnog dana te je ili 2002. ili 2003. godina. Budite oprezni kod kupnje auta od takvog vlasnika jer ako 'mulja' u godini proizvodnje, može i u drugome...

potraži Citroen Clio na auti.hr
Clio 1.5 dCi 2002. - putno računalo ne prikazuje potrošnju. Dakle, na instrumentnoj ploči na ekranu, kad je izabran bilo koji od načina mjerenja potrošnje, prikazane su samo crtice koje se pale i gase. Pretpostavljam da je nešto sa senzorom u kvaru. Gdje se nalazi taj senzor i koliko bi popravak mogao koštati? Hvala!

  • Dobro ste procijenili da se radi o kvaru na jednom ili više senzora koji daju podatke središnjoj upravljačkoj elektronici, na osnovu čega ona proračunava trenutačnu potrošnju. Radi se o senzorima brzine vrtnje motora, pritisnutosti papučice gasa, stupnja prijenosa, podtlaka u usisnoj grani... Lokacija se određuje priključenjem na moto tester.

potraži Renault Clio na auti.hr
Molim vas da mi pomognete. Vozim Clio 1.4 iz 2000. Prilikom pomjeranja volana u mjestu lijevo-desno čuje se kuckanje. Rečeno mi je da se radi o letvi volana. Moje pitanje je je li to opasno i mora li se mijenjati cijela letva ili postoje neki dijelovi u samoj letvi koji su izmjenjivi? Unaprijed hvala. Denis

  • Radi se o neugodnom i opasnom kvaru, jer otkazivanjem servouređaja, odnosno letve volana, automobil postaje opasno nestabilan i može izazvati nesreću. Javite se odmah u specijalizirani servis za servouređaje volana.

potraži Renault Clio na auti.hr
<<Početna<Prethodna12345678Sljedeća>Posljednja>>
broj rezultata: 36
Prikaži sve odgovore