Gdje sam :
auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo
 



  • Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
  • Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
  • Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
  • Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Pitanja šaljite na servis@auti.hr
Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Molio bih vas za savjet, imam ponudu za kupnju Toyote Corolle iz 2004. godine, 2.0 diesel, 116 KS, oprema Sol, s 98.000 km za 8000 eura. Možete li mi reći kakav je to auto s obzirom na godinu proizvodnje, kakve su mu mane? Vlasnik je rekao da je mijenjao krov jer je betonska fasada pala na krov i napravila manju rupu. Lim je zamijenjen u ovlaštenom Toyotinu servisu.

Lijepo je objašnjenje da je na auto pao betonski blok, ali je vjerojatnije da je pretrpio teže oštećenje i da se prevrnuo. Zbog toga budite vrlo oprezni, a pregled prepustite stručnom limaru. Inače, dizelaš 2.0 D-4D sa 116 KS izvrstan je te vrlo trajan i pouzdan. U svakom slučaju, nužan je temeljit pregled.

potraži Toyota Corolla na auti.hr
Nakon dugog biranja koji automobil kupiti za 6 do 7 tisuća eura, odluka je pala na Toyotu Corollu iz 2002./'03. godine. Kako biste ocijenili odabir za taj novac i na što moram obratiti pozornost prilikom kupnje? Što se najčešće kvari i je li velika razlika između motora 1.4 i 1.6?

Toyota Corolla je rabljeni auto s najboljim referencama kad su u pitanju kvaliteta i pouzdanost. Dakle, to je preporučljiv izbor, osobito zato što su cijene na tržištu rabljenih razmjerno povoljne. Taj model nema tipičnih grešaka te je najvažnije da provjerite u kakvom je stanju konkretan primjerak, počevši od karoserije i podvozja do pogonskog sklopa i unutrašnjosti.

potraži Toyota Corolla na auti.hr
Kupio bih Toyotu Corollu 2.0 D-4D, 85 kW, 2005., 71.000 km. Zanima me održavanje, jesu li ti motori skloni kvarovima, kakve su im mane i prednosti, ima li zupčasti remen ili lanac, a ako je lanac kada se mijenja. Unaprijed puno hvala

Radi se o vrlo kvalitetnom common-rail dizelašu, koji uz normalno održavanje može prijeći i više od 300.000 km. Bregasta vratila su međusobno povezana lancem, a primarni je pogon zupčastim remenom. Kao kod svakog rabljenog dizelaša, koji u pravilu prelaze znatno više kilometara nego benzinci, važan je temeljit pregled u servisu za dizelaše, uz mjerenje kompresije (po tome se najbolje može procijeniti stanje motora).

potraži Corolla na auti.hr
Kakve je kvalitete Toyota Corolla 1.6 VVTi, 2002., automatik? Željko

  • Iako su posljednje serije Corolla nešto manje pouzdane nego prije (Toyota plaća ceh prevelikoj disperziji proizvodnje i povećanju serija, kao što je 90-ih bilo s Opelom), savjetujemo vam kupnju jer se radi o kvalitetnoj seriji. Automatski mjenjač dobra je preporuka za kupnju jer smanjuje opterećenje motora i prijenosnog mehanizma. Važno je provjeriti koliko je automobil prešao kilometara, te svakako izmjerite kompresiju. Tlakovi u cilindrima trebaju biti ravnomjerni i veći od 9,5 bara.

potraži Toyota Corolla na auti.hr
broj rezultata: 4
Prikaži sve odgovore