Kad imate specijalistički problem, uvijek treba ići specijaliziranom serviseru (osim ako ste vezani jamstvenim rokom, no tada imate razmjerno velika prava). Primjerice, ako vas boli zub, bolje je otići kod vrhunskog zubara, nego u dom zdravlja, pa da vas otprave kakvom neiskusnom stažistu. Dakle, otiđite u ovlašteni Boschov servis, jer će vam oni najbolje riješiti problem na elektronici. Moguće je da su vam oštećene sapnice goriva, što nije moguće sanirati čišćenjem na ultrazvučnom uređaju. Navedeni simptomi ukazuju i na probleme s koračnim (step) elektromotorom rada u praznom hodu (ler-gasa). A sada o kraticama: SOHC znači "single overhead camshaft", odnosno jedno bregasto vratilo u glavi motora. DOHC znači "double overhead camshaft" - dva bregasta vratila u glavi motora. MPI znači "multi point injection", što znači razvedeno, odnosno pojedinačno ubrizgavanje goriva. U mnogim se prospektima nespretno prevodi kao "višetočkovno" ili "u više točaka". Kod razvedenog (pojedinačnog), za razliku od središnjeg (centralnog), svaka usisna cijev ima posebnu brizgaljku goriva. Hyundai Lantra je vrlo kvalitetan i pouzdan automobil (napravljena je po koncepciji Mitsubishu Lancera iz 1989. godine). Mana prvih serija bili su sinkroni prsteni mjenjača, koji su bili napravljeni od nekvalitetne bronce.

To ulje potpuno odgovara za vaš motor - radi se o kvalitetnom sintetičkom ulju, viskoznosti 5W 30. Važno je redovito održavanje, te ne turirajte motor dok je hladan i nakon što ga oštrije vozite, pustite ga nekoliko minuta da na mjestu radi prije nego ga ugasite. Savjetujemo vam da motorno ulje, zajedno s uljnim filtrom mijenjate na 10.000 km. Iako je predviđen rok izmjene i do 20.000 km, dodatno ulaganje u motorno ulje je višestruko isplativo.

• Radi se o kvalitetnom, pouzdanom i izdržljivom kompaktnom SUV-u, kojeg preporučujemo zbog svojstava, ali zbog velikog motora V6, automatskog mjenjača sa samo četiri stupnja i pogona 4x4 trebate računati na visoku potrošnju - u normalnoj vožnji trebate računati na 10 do 12 litara, a kod brže vožnje i više. To nije mala mana... Održavanje je prosječno skupo.

• Ne kupujte veliki monovolumen star 12 godina s turbodizelskim motorom jer je vjerojatnije da je prešao više od 300.000 km, nego koliko navodite. Naime, takvi automobili u pravilu se voze na dužim turama i godišnje prelaze najmanje 30.000 km. Najbolje vam je kupiti Hyundai Trajet jer je kvalitetniji od većine navedenih modela, a jeftiniji je (ako se gleda isto godište). Ako se kupuje auto s ve} ugrađenim plinom, treba biti vrlo oprezan jer osim stanja motora i automobila treba provjeriti stanje plinske instalacije.