S obzirom da godišnje prelazite manje od 10.000 km (po godini proizvodnje i prijeđenim kilometrima, plinska instalacija Vam se ne isplati. Posebice jer je sada cijena plina veća od 50 posto cijene benzina, te računajući početna ulaganja od 11 do 13 tisuća kuna i 20 posto veću potrošnju plina nego benzina, dodatni godišnji servis plinske instalacije (najmanje 400 kn), nužno smanjenje pouzdanosti i nešto lošije performanse, te mogućnost da se omjer cijena benzina i plina dodatno pogorša - ulaganje Vam se ne bi isplatilo. Treba računati i na dodatan napor prilikom kupnje plina. Savjetujemo Vam da servisirate automobil, tlak u gumama podesite na vrijednost na puno opterećenje i vozite umjereno. Navedenim mjerama možete uštedjeti i do 30 posto goriva i to je najsigurnija mjera.

Nećete pogriješiti ako kupite bilo koji od navedenih automobila jer su svi kvalitetni i pouzdani. Škodina je mana jedino što troši razmjerno mnogo goriva (zbog stare konstrukcije motora). Nissan je još bolji izbor. Savjetujemo vam strpljenje pri izboru. Bitno je da automobil nije bio karamboliran, da je karoserija u dobrom stanju, a tada treba provjeriti i motor (to je najbolje prepustiti stručnoj osobi). Važno: bolja je dobra Škoda od lošeg Nissana, i obrnuto. Dakle, najvažnije je da kupite automobil u dobrom stanju i to je važnije od marke.

Moguće je i jedno i drugo, a to se može odrediti po vrsti zvuka. No, ako se radi o visokofrekventnom zvuku, uzrok je u turbopunjaču, kojega trebate temeljiti servisirati, odnosno zamijeniti. Problem trebate riješiti što prije, jer se s vremenom pogoršava pa će popravak biti skuplji (možete doći u fazu kad popravak nije moguć te je jedina opcija kupnja novog dijela). Savjetujemo vam da u sklopu servisa turbopunjača servisirate i cijeli motor. Više informacija možete dobiti na www.turbo.hr