Nissan Almera s motorom 2.2 dCi sa 110 KS iz 2005. s prijeđenih 115.000 km nepravilno radi u praznom hodu, "trokira" i tada ispušta crni dim, i kad je motor hladan, ali i pod radnom temperaturom. Na Bosch dijagnostici nisu pronašli problem, a broj okretaja u praznom hodu postavili su na 720. U radionici je radio dobro, ali poslije, u normalnoj vožnji, opet je počeo "kašljati". Bio sam u dvije radionice prije te dijagnostike, ali nitko nije riješio problem. Inače, motor je redovito održavan svakih 10.000 km.Svakako promijenite servisera, odnosno otiđite u specijalizirani servis za dizelske motore. Simptomi nisu dobri − upućuju na to da je vaš motor ozbiljno dotrajao, a taj turbodizelski motor koji je Nissan proizvodio u Španjolskoj nije se pokazao dobrim pa je proizvodnja ugašena. Najprije izmjerite tlakove kompresije – trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 28 bara. U protivnom, parcijalni popravak neće se isplatiti. Crni dim pokazuje ubrizgavanje prevelike količine goriva koje ne uspije izgorjeti pa se izlučuje u obliku elementarnog ugljika (čestice čađe). To znači da su i brizgaljke nepodešene, odnosno dotrajale. potraži Nissan na auti.hrImam Nissan Note 1.4, proizveden 2007., kojim sam do sada vrlo zadovoljna. Prijašnji auto Renault 5 Campus družio se s nama punih 18 godina pa me zanima mogu li i s Noteom očekivati dugogodišnje druženje, tj. kakva je kvaliteta motora i auta u cjelini i koje su mu slabe točke. Koje se ulje tvornički stavlja u motor?Nissan Note auto je visoke kvalitete i također možete očekivati dug vijek. Važno je da ga redovito održavate i da mijenjate motorno ulje, zajedno s filtrom, na 10.000 km. Koristite ulje 10W-40 bilo koje provjerene marke te ga redovito provjeravajte i prema potrebi dolijevajte. potraži Nissan na auti.hrBiste li mi mogli reći na što obratiti pozornost prilikom kupnje polovne Nissan Micre K12 od 2003. do 2005.? Zanimaju me benzinci 1.2 s 59 kW (80 konja) i 1.2 s 48 kW (65 konja) te dizelaš 1.5 dCi s 48 kW (65 konja). Vidim da postoje i s automatskim mjenjačima, kakvi su oni, jesu li pouzdani? Zanima me i može li se za taj auto prilikom uvoza u RH dobit obrazac EUR1, kako bi se izbjeglo plaćanje carine, jer se, koliko je meni poznato, proizvodi u Europi, točnije u Velikoj Britaniji.Najprije, kupite benzinsku verziju, koje su kvalitetnije i pouzdanije, a dizelske uz to, u pravilu, imaju i više kilometara. Kod benzinaca je osjetljiv fazni lanac za pogon bregastih vratila, pa treba provjeriti čuje li se pri radu u praznom hodu metalni zveket (što je posljedica trošenja ili istezanja lanca). S uvozom i oslobađanjem od carine ne bi trebalo biti problema jer se Micra proizvodi u Velikoj Britaniji, a više je od pola dijelova europskog podrijetla. Naravno, trebate se uvjeriti da auto nije imao sudar. potraži Nissan na auti.hrImam problem s funkcioniranjem ABS-a na Qashqaiju. Nissan Hrvatska izdao je službeno postprodajno priopćenje o identifikaciji problema, uz napomenu da to nije kvar (imam objavu). Naime, već dvije godine muči me lupkanje na prednjem i stražnjem desnom kotaču, za koje u Nissanu kaže da to ABS pumpa provjerava ispravnost ventila (?!). Odvojio sam fizički pumpu od karoserije da ne prenosi zvuk i problem nije u tome. Jučer sam odspojio osigurač ABS-a i prvi put nakon dvije godine zvuka nema! Zvuk dolazi od kotača (prednjeg i stražnjeg desnog), a ne od pumpe, kako navodi Nissan. Što da se čini, budući da mi to jako smeta?Savjetujem vam da otiđete u drugi servis, kako bi se utvrdilo koliko je navedeno subjektivno, a koliko objektivno. Naime, slična kuckanja, ali slabijeg intenziteta (jedva čujnog), dio su normalne radne procedure ABS uređaja. Ali, ako je riječ o jačem kuckanju, postoji vjerojatnost da je greška u ležaju kotača. Dodatan pregled riješit će dvojbu, ali ako automobil dobro koči, dobro drži pravac i nema povećanih otpora, ne radi se o većem problemu. potraži Nissan na auti.hrImam problem s Nissanom Primerom 2.0 SLX sa 115 KS iz 1994. Elektronička blokada blokirala je paljenje i ne mogu je deblokirati. Auto nisam upalio već mjesec dana, nitko ništa ne može otkriti, pokušali su u servisima, no bez rezultata. Postoji li mogućnost isključivanja elektroničke blokade, da nemam više problema, auto je star 17 godina, ne znam isplati se u njega puno ulagati.Vjerojatno nije riječ o uključenoj elektroničkoj blokadi, nego o kvaru na upravljačkoj elektronici, odnosno upravljačkom modulu. S obzirom na starost i razmjerno malu vrijednost vozila, savjetujemo vam da potražite dobar rabljeni dio. potraži Nissan Primera na auti.hr
|
broj rezultata: 13 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo Grand grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|