Smart CDI prve generacije nije među trajnijim modelima te kupnja takvog rabljenog automobila nije preporučljiva. A cijena je s obzirom na godine previsoka, odnosno ne bi smjela biti viša od 20.000 kn. Ako vam ne trebaju dva auta, može vas potpuno zadovoljiti Megane 1.5 dCi, osobito zato što je vrlo štedljiv.

Savjetujem vam kupnju isključivo modela nove generacije, od 2006., i to osnovnog modela s Mitsubishijevim atmosferskim benzincem obujma 999 ccm i snage 61 KS. Model prve generacije s trocilindarskim turbobenzincem obujma 698 ccm i snage 50 KS, odnosno trocilindarskim turbo dizelašem obujma 799 ccm i snage 50 kW ne savjetujem jer motori nisu dugovječni. Teško izdrže 100.000 km, a problemi počinju već nakon 50.000 km. Zbog toga je velika vjerojatnost da ćete naići na temeljito istrošen primjerak, a troškovi popravka (odnosno izmjene motora, jer se taj motor ne popravlja) vrlo su visoki.

• Ne savjetujemo vam kupnju jer se trocilindarski turbobenzinac obujma 698 ccm nije pokazao trajnim ni pouzdanim. Rijetki su primjerci prešli 100.000 km, a mnogi su velikih problema imali već nakon 50.000 km. Zbog toga ih za Smart druge generacije izrađuje Mitsubishi. Uz to, taj se model prestao proizvoditi.