- Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
- Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
- Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
- Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Zamolila bih vas savjet u vezi s kupnjom polovnog gradskog automobila cijene do 7000 eura, odnosno želim da mi savjetujete marku i model koji smatrate najisplativijim.Kod kupnje rabljenog automobila najvažnije je pravilo da pravila nema. Bolje je kupiti dobar Punto od lošeg Pola. Dakle, trebate temeljito pregledati automobil koji kupujete – od limarije i unutrašnjosti do motora i podvozja – napraviti testnu vožnju i izabrati najbolji primjerak. Naravno, boja treba biti tvornički izvorna, odnosno morate biti sigurni da automobil nije pretrpio sudar. Trebate imati dovoljno vremena te napraviti što veću selekciju i izabrati najbolji primjerak. A kad ste već skupili 7000 eura, pokušajte skupiti još 1500 pa možete kupiti novi automobil, primjerice osnovni Chevrolet Spark, za malo više i Toyotu Aygo, osnovnu Škodu Fabiju... potraži Chevrolet Spark na auti.hrTrebao bih preporuku koju je vrstu motornog ulja najbolje kupiti za Chevrolet Spark 1.0 iz 2007. godine i koliko je litara potrebno.Upotrebljavajte polusintetično ulje 10W-40 bilo koje renomirane marke: Valvoline, Total, Shell, Castrol, Ina... U motor vašeg Sparka stane 3,2 litre ulja, a s filtrom 3,5 litara. potraži Chevrolet Spark na auti.hrPrije godinu dana kupili smo Chevrolet Spark, motor 0.8 SOHC, 38 kW, kao drugi auto u kući. Do sada je prešao svega 10.000 km i sve je u redu, potrošnja goriva i ulja je praktično "kataloška". Prvobitno je bio namijenjen isključivo za gradsku vožnju, ali zadnje vrijeme ga sve češće koristimo i za dulja putovanja (do 1000 km preko vikenda) jer je stvarno ugodan za vožnju u odnosu na svoju klasu. Jedino se na autocesti osjeća nedostatak snage. Naime, pri brzini od 130 km/h postiže oko 4500 okretaja, pa me interesira koliko je preporučljivo takav auto voziti češće pod takvim opterećenjem? I, ako imate još kakve reference glede navedenog motora u smislu trajnosti... Gorivo točimo samo na OMV-ovim crpkama (ako to nije utjecaj propagande). Hvala na savjetuIako Spark ima pouzdan motor, ali razmjerno nježan i ne osobito dugovječan motor, te se već iznad 100.000 km mogu očekivati ozbiljniji problemi. Zbog toga ga redovito održavajte, vozite nježno i trajno ne vozite brže od 120 km/h. potraži Chevrolet Spark na auti.hr |
broj rezultata: 3 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo Grand grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|
