Vjerojatno se radi o začađenju turbine, pa statorske lopatice ostaju blokirane u položaju za visoke okretaje te ne reagiraju na niskim. Zbog toga je turbopunjač tada neučinkovit. Savjetujemo vam temeljito čišćenje, servisiranje i balansiranje turbopunjača, a dobro bi došao servis visokotlačne pumpe i brizgalica. No prije toga bi trebalo izmjeriti tlakove u cilindrima, kako bi se provjerio stupanj istrošenja motora. Tlakovi u cilindrima trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 28 bara.

Prvenstveno trebate pregledati ispravnost elektromotornog ventila za podešavanje rada u praznom hodu (idle speed actuator), zajedno sa senzorom. No, prije toga očistite brizgalice, što će svakako pomoći boljem radu motora.

• Ne savjetujemo vam ugradnju sportskog filtra jer on poboljšava performanse tako što olakšava protok zraka (ima manje otpore), no istodobno smanjuje i pročišćavanje te tako skraćuje vijek motora. Za vaš je motor najbolji originalan filtar, jer da je bio koristan sportski filtar, ugradila bi ga već tvornica.