Vaš je slučaj znakovit jer ste očito kupili automobil s dotrajalim motorom i vjerojatno vraćenom kilometražom. Izabrali ste dizelaša zbog niske potrošnje, a zanemarili ste mogućnost da biste mogli kupiti dotrajali primjerak. Bijelo-sivi dim i velika potrošnja ulja upućuju na istrošenost klipnih prstena, ali tada u pravilu dotraje sve te je uputno napraviti generalni popravak. Naime, ako bi se samo izmijenili prsteni, povećalo bi se opterećenje na dotrajalim temeljnim i letećim ležajevima. U svakom slučaju, nije riječ o bezazlenom problemu i motor će trebati otvarati.

Vijek dotrajalom motoru možete produljiti aditivom LM (Liqui Moly) i zbog stanja savjetujemo primjenu dvostruke doze (po 125 ml). Još bolje, za temeljito dotrajale motore preporučljivo je upotrebljavati uljni aditiv na bazi keramike, a navedeni ruski proizvod još nije dovoljno ispitan da bismo mogli dati sud o njemu.

Kako je napravljena generalka najbolje se provjerava po radu motora i voznim svojstvima nakon popravka te mjerenjem kompresije. Najbolje je da na provjeru otiđete kod drugog provjerenog majstora, radi objektivne ocjene.