Koristite bilo koji benzin oznake BS s 95 oktana. Možete i skuplji, s 98 ili 100 oktana, također oznake BS, i tada će vam auto vući nešto bolje i trošiti taman toliko manje da se poništi razlika zbog veće cijene.

Ako ste sigurni da ulijevate gorivo na crpki koja nudi lošu kvalitetu, premda nam to nije jasno jer je kvaliteta goriva na našim crpkama dobra, točite na drugoj crpki. Barem to nije problem, a vaš auto, ako se vozi umjereno, s jednim punjenjem spremnika može prijeći i tisuću kilometara. Možete kupiti i dodatne spremnike, pa sve napuniti kod dobrog distributera. Aditivi za gorivo provjerene marke mogu biti korisni, ali uz dobro dizelsko gorivo oni i nisu potrebni.

Kad je pumpa goriva u pitanju, kao i ostali vitalni sklopovi motora, treba kupovati isključivo originalne, odnosno odgovarajuće dijelove/sklopove. Dakle, ugradite odgovarajuću pumpu goriva.

Skinite i očistite spremnik goriva, a ako je jako zahrđao, preporučljivo ga je izmijeniti. Istodobno svakako izmijenite pumpu goriva.

Riječ je o kvalitetnom automobilu s atmosferskim dizelskim motorom (bez turbopunjača) te možete upotrebljavati obično mineralno ulje za dizelske motore Ina Super 5. Jeftino je (u pakiranju od deset litara) pa ga, zajedno s filtrom, mijenjajte svakih 8000 km. Istodobno u gorivo ulijevajte jedan posto tog istog ulja. Primjerice, ulijte najprije tri decilitra ulja u spremnik, a potom 30 litara goriva.