- Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
- Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
- Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
- Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Imam Seat Arosu iz 1998., 1.4 60 KS, a motor je prešao 100 tkm. Čujem nekakvo lupkanje u leru - prijatelj kaže da se trebaju ‘poštelati’ ventili. Po vašem mišljenju, je li riječ o tome?Lupkanje u praznom hodu najprije indicira na nepodešenost ventila, a problem je vjerojatno u hidropodizačima, koje će trebati izmijeniti (rijetko otkažu svi te je preporučljivo izmijeniti samo istrošene). Pritom je preporučljivo izmijeniti i zupčasti remen, zajedno s napinjačem i pratećim valjkom te izmijeniti pumpu rashladne tekućine. potraži Seat Arosa na auti.hrKupio sam Peugeot 407 2.2 16V. Kad je motor hladan radi malo bučnije nego inače (slično dizelu), a tek kada se motor ugrije radi normalno i skoro nečujno. Je li to normalno i kako otkloniti problem?Problem je u hidrauličkim podizačima ventila, ali vjerojatno nije ništa strašno. Savjetujemo vam da počnete koristiti polusintetičko ulje za dizelske motore i uljni aditiv LM (Liqui Moly). Stanje će biti bolje i vjerojatno neće trebati nikakav zahvat. Ako se stanje ne popravi, odnosno bude li vam i dalje smetala buka trebat ćete otići u servis da vam provjere hidropodizače ventila i izmijene dotrajale. potraži Peugeot 407 na auti.hrKupio sam Corsu C linije 1.2 Twinport staru dvije godine. Ujutro, dok je motor hladan, čuju se hidropodizači nekih pola minute i nakon toga prestanu. Je li moguće da auto s 35.000 km ima oštećene hidropodizače? Možda je auto prešao više kilometara, pa su u servisu smanjili kilometražu? Isto tako, čuje se gorivo na auspuh dok je motor hladan i dimi kad mu dam malo jači gas.hidropodizači najčešće odlaze zbog nekvalitetnog ulja, odnosno njegove neredovite izmjene. Problem može biti i u grešci u hidropodizaču, a postoji i vjerojatnost da je automobil prešao više nego što je deklarirano. potraži Corsa na auti.hrKupio sam Corsu u jednoj autokući. Auto je star dvije godine, prešao 25.500 km. Ujutro dok je hladan čuju se hidropodizači, ne dugo; oko pola minute. Zanima me je li moguće da su u autokući vratili kilometražu na manji broj. Što mislite u čemu bi bio problem?Stoput smo savjetovali da kod kupnje temeljito provjerite stanje motora i prijenosnog mehanizma jer se tako može procijeniti što kupujete. Realno je očekivati da je svaki treći ili svaki četvrti auto na tržištu rabljenih s vraćenom kilometražom, a je li to vaš slučaj, teško je reći. No, svakako nije normalno da na 25.500 km otkažu hidraulički podizači ventila. Četiri su moguća uzroka: prvi je greška u hidropodizaču, drugi neredovita izmjena ulja (otkazivanje hidropodizača najčešće ukazuje na to), agresivna vožnja i vraćanje kilometraže. Predlažemo vam da otiđete kod drugog, neutralnog mehaničara, kako biste objektivno procijenili stanje. potraži Corsa na auti.hrNedavno sam kupio VW Passat 1.8T iz 2002. godine s motorom snage 125 KW. Automobil je odličan, samo sam primijetio da kada radi u leru čuje se neko sitno kuckanje kao kad hidropodizač lupa. Može li to biti zbog ulja i koje ulje da sipam? Koliko su ovi motori pouzdani pošto na netu piše da je prešao oko 115.000 km? Unaprijed hvalaOtkazivanje hidropodizača nije rijetkost kod Volkswagenovih motora s više od 100.000 km, pogotovo ako se nije koristilo sintetičko ulje (prepoznaje se po početnoj viskoznosti 0W ili 5W. To je važno i radi turbopunjača. Vjerojatno je otišao jedan ili dva hidropodizača (rijetko ih otkaže više). Uzrok može biti u neodgovarajućem ulju, neredovitoj izmjeni ili grešci u hidropodizaču. Istodobno izmijenite i zupčasti remen, zajedno s pratećim valjkom i napinjačem. potraži VW Passat na auti.hr |
broj rezultata: 5 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|
