Kad je rabljeni automobil s plinom u pitanju, posebno treba pregledati plinsku instalaciju, a posebno sam automobil. Kad je pak navedeni auto u pitanju, citirat ću svog prijatelja, poznatog zagrebačkog odvjetnika koji je taj auto kupio supruzi te je često govorio da je to ‘dosadno pouzdan auto’. Dakle, sve detaljno pregledajte i ako je sve u dobrom stanju, kupite ga. Najprije provjerite je li boja originalna, odnosno je li auto bio slupan.

Problem je u neispravnom termostatu, a njegova je izmjena važna i radi trajnosti motora. Naime, ako zbog neispravnog termostata motor radi na niskoj temperaturi, povećava se trošenje motora i potrošnja goriva.

Kad su čudni zvukovi u pitanju, najprije treba pronaći izvor zvuka. A tu treba imati iskustva jer je izvor često na drugom mjestu od očekivanja. Naime, premda vam se čini da je zvuk iz motora, možda je iz mjenjača, odnosno iz spojke. Lupetanje iz motora manje je izgledno, ali to bi bila lošija opcija jer bi značilo da je motor pred generalnim popravkom. Izvor i uzrok zvuka utvrdit će svaki iskusniji mehaničar.

S obzirom na prijeđene kilometre i loše simptome koje navodite, velika je vjerojatnost da je motor zreo za generalni popravak. Izmjerite tlakove kompresije i sve će biti jasno – trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 10 bara. Bude li bio nužan generalni popravak, prvo izaberite provjerenog mehaničara, a zatim napravite kalkulaciju ukupnih troškova pa provjerite koliko se uopće isplati ulagati u to. Alternativa je da kupite rabljeni motor u dobrom stanju.

S obzirom na to da starije benzinske verzije Chevroleta, s dorađenom Opelovom tehnologijom iz 90-ih, nisu štedljive (među najrastrošnijima su u klasi), potrošnja plina nije prevelika. Naime, auto na plin troši oko 30 posto više nego na benzin, a mnogi to ne prihvaćaju ili ne žele prihvatiti, kako bi im vožnja na plin izgledala što povoljnija. Problem je što ste vi ocijenili prenisku potrošnju na benzin (6,2 litre), a realni je prosjek od 7 do 9 litara, odnosno na plin od 10 do 12. Savjetujem vam da napušete gume na tlak 2,4 bara sprijeda i 2,6 bara straga i da vozite umjereno, bez puno ubrzavanja i kočenja. A potrošnja na plin može se smanjiti ako u specijaliziranom servisu za plinsku instalaciju sve dobro podesite, posebice mješač plina, te prema potrebi očistite, odnosno izmijenite brizgalice za plin. BRC je dobra plinska oprema.