Koje svjećice koristi Fiat Tipo 1.4 ei automatik '91. godište, 56 kW? Izgorjele su mi već tri elektronike paljenja, ne znam radi li se o svjećicama, alternatoru ili kompjutoru? U autu je bila elektronika sa zelenom naljepnicom s brojem 475A, a ja takvu više ne mogu nigdje pronaći. Mora li biti isti taj broj elektronike? Majstor mi kaže da može 434, ali već sam takve tri spalio.Za vaš automobil odgovaraju svjećice Marelli FL 88 L5, a problem s upravljačkom elektronikom paljenja može biti zbog neispravnih visokonaponskih vodova (probijanja visokog napona) ili neispravnog, odnosno nepodešenog alternatora. U svakom slučaju bilo bi dobro da vam automobil detaljno pregleda autoelektričar. potraži Tipo na auti.hrImam Fiat Punto 1.2 16V (80 KS) iz 2000.g. Zanima me trebam li koristiti isključivo ulje Selenia K20? Navodno Inin antifriz "nagriza" brtvila; trebam li koristiti neki drugi? Koje gume u dimenziji 165/70x14 mi preporučujete za navedeni model? Pašu li Boshove svjećice, navedene u uputama? Kada je potrebno mijenjati remenje, na 60.000 km ili na 120.000 km, kako se navodi u planu održavanja vozila i može li se to izvesti u fušu (mislim na zamjenu zupčastog remena)? Trebam li naknadno ugraditi filtar goriva i je li to moguće? Razmišljam o poliranju automobila jer je sav izgreban; da li da tu radnju izvedem u vlastitom aranžmanu ili povjerim profesionalcima? S automobilom sam prešao 60.000 km i osim kvara druklagera nisam imao nikakvih poteškoća. Unaprijed zahvaljujem na odgovorima!Za vaš automobil je dobro bilo koje sintetičko motorno ulje gradacije 5W40. Selenia ima ugovor s Fiatom i zato je Fiat preporučuje. Kupite bilo koje gume renomiranog proizvođača u navedenoj dimenziji, a to vrijedi i za svjećice. Zupčasti remen izmijenite (zbog sigurnosti) nakon 60.000 km, a izmjenu obvezno prepustite stručnoj osobi, odnosno provjereno dobrom mehaničaru. Poliranje također prepustite kvalitetnoj autopraonici. Ugradnju dodatnog filtra za gorivo vam ne preporučujemo. potraži Fiat Punto na auti.hrVlasnik sam Alfe 156 1.8 TS iz 2000. godine. Auto je prešao 90.000 kilometara i bliži se «veliki» servis. U zadnje vrijeme mi se auto pri vožnji u konstantnim niskim okretajima (oko 2000 o/min) u trećem i četvrtom stupnju prijenosa trza tj. kao da autu «netko» dodaje i oduzima gas. Možete li reći u čemu bi mogao biti problem? Također bih Vas zamolio za mišljenje o svjećicama Golden Lodge. Unaprijed hvala, BorisProblem je u sustavu za podešavanje faze usisnih ventila, koji kod navedene serije teško izdrži više od 90.000 km. Goldel Lodge su dobre svjećice – to je talijanska tvrtka koja ugovorno proizvodi za Fiat. Nećete pogriješiti ako ugradite svjećice Bosch ili Magneti Marelli. potraži Alfa Romeo na auti.hr |
broj rezultata: 3 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo Grand grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|