- Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
- Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
- Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
- Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Posjedujem Renault Megane 1.4 16V iz 2002. na kojem u praznom hodu okretaji motora „luduju“ od 1500 do 2500. Kad se ugrije, to najčešće prestane. Molim vas, pomozite.Vjerojatno se radi o kvaru elektromotornog ventila za podešavanje rada u praznom hodu, odnosno njegovom osjetniku. Problem može biti i u zaprljanoj usisnoj zaklopki. To možete riješiti u servisu, ovlaštenom ili Boschovom, gdje je preporučljivo i očistiti brizgalice. Potrebno je provjeriti i ispravnost lambda-sonde, koju je s obzirom na godine preporučljivo izmijeniti i preventivno. potraži Renault Megane na auti.hrImam Peugeot 307 2.0 HDi, godina proizvodnje 2002., 171.000 km. U vožnji mi se upalila lampica check engine, a na BSI-ju piše diesel. Molim vas da mi pomognete u rješavanju ovog problema.Problem je ili u injektorima (brizgalicama) ili u ventilu za reguliranje tlaka goriva te vam savjetujem temeljit servis kod specijalista za dizelske motore. potraži Peugeot 307 na auti.hrImam Peugeot 206 1.6 16V s 80 kW iz 2001., s prijeđenih 117.000 km, na kojem se pojavio jedan problem – nešto kucka u motoru kad se zagrije, a ne znam što bi to moglo biti, ventili ili nešto drugo.Problem je vjerojatno u hidrauličkim podizačima ventila, što je vjerojatno posljedica neredovite izmjene motornog ulja ili upotrebe neodgovarajućeg ulja. U pravilu se ne popravljaju, nego se mijenjaju. potraži 206 na auti.hrImam Thaliju 1.4 benzin (nema plin) iz 2001. Događa mi se da se tijekom vožnje (osobito dok se ne ugrije) gasi prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa, odnosno pri usporavanju na semaforu i slično. U trenutku pritiska papučice spojke upali se lampica koja izgleda kao baterija i auto se ugasi (ako se spojka brzo otpusti, još postoji nada da se neće ugasiti – lampica se ugasi i auto trzne i ostane upaljen). S ponovnim paljenjem nemam nikakvih problema. Već mi je muka od svega, bio sam kod tri majstora – očišćena je zaklopka motorića ler-gasa, očišćene dizne, svjećice, filtri... Više doista nemam ni živaca ni novca. Molim vas, pomozite.Savjetujem vam da u Boschovu servisu provjerite ispravnost lambda-sonde i elektromotornog ventila za podešavanje rada u praznom hodu te provjerite i pumpu goriva. Time ćete vjerojatno riješiti problem, a s obzirom na godine i kilometre, lambdasondu i pumpu goriva preporučljivo je izmijeniti i preventivno. potraži Renault na auti.hrU pitanju je Golf 4 1.6 16V sa 77 kW. Kada je na radnoj temperaturi, gasi se u praznom hodu. Spajao sam ga na dijagnostiku i pokazala je da nije u redu drugi cilindar. Pokušao sam zamijeniti svjećicu, kabele i bobinu, ali nije bilo nekog učinka. Izmjerio sam kompresiju na sva četiri cilindra i ustanovio da je na svakom 16-17 bara. Promijenio sam više uređaja za mjerenje kompresije i na svima je pokazalo isto. Je li normalno da benzinski motor ima tako veliku kompresiju i ako nije u redu što bi to moglo prouzročiti?Najprije provjerite ispravnost lambda- sonde (s obzirom na godine, preporučljivo ju je i preventivno izmijeniti) te očistite brizgalice. Ako se stanje ne normalizira, treba provjeriti elektromotorni ventil za podešavanje rada u praznom hodu (IS-aktuator). Treći je mogući uzrok pumpa goriva. Izmjereni tlakovi kompresije pokazuju da je motor u dobrom stanju, a njihova je velika vrijednost zbog greške u mjerenju. potraži Golf na auti.hr
|
broj rezultata: 30 Prikaži sve odgovore
106 156 206 3 306 307 308 323 406 407 6 80 A3 A4 A6 ABS Accent Accord aditiv akumulator Alfa Romeo altenator Astra Audi auspuh automatik benzin BMW Brava Bravo brizgalice C220 C3 C4 Cee'd centralno zaključavanje Cherokee Chevrolet cilindar Citroen Civic Clio Colt Cordoba Corolla Corsa Daewoo DCI diesel dim elektromotorni ventil elektronika Escort Fabia felge Felicia Fiat Fiesta filtar Focus Ford gas gašenje generalni servis Golf gorivo Grand grijač grijanje gume guši HDI hidropodizač hlađenje homokinetički zglobovi Honda Hyundai i30 Ibiza JTD katalizator Kia klima uređaj ključ kočnica kompresija kotač kupnja Lada Laguna lambda sonda lampica motora Lancia Land Rover Leon ler ležajevi lupanje Marea Mazda Megane Mercedes mišljenje Mitshubishi mjenjač Mondeo motor Nissan Nubira Octavia održavanje Omega Opel ovjes paljenje Passat Peugeot plin Polo potrošnja procjena pumpa Punto rashladni sustav rasplinjač remen Renault Rover RPM Scenic SDI Seat senzor servis servo Sharan Škoda Smart Spark spojka Sportage Stilo svjećice TDI temperatura termostat Tipo tlak Toledo Toyota trese trzanje turbina turbopunjač Twingo ubrzavanje ulje Uno upravljač uvoz Vectra ventil ventilacija ventilator vibracije volan Volvo vrijednost VW Xsara Zafira zglob zupčasti remen
|
