Gdje sam :
auti.hr - Hrvatska » Vi pitate – Mi odgovaramo
 



  • Postavite pitanje vezano uz servis i održavanje vozila
  • Odgovori će biti objavljeni na ovoj stranici
  • Učestalost odgovora ovisit će o broju postavljenih pitanja
  • Ne garantiramo odgovor na svako postavljeno pitanje
Pitanja šaljite na servis@auti.hr
Na Vaša pitanja odgovara naš stručni suradnik dr. Željko Marušić

Kupio sam Ford Focus iz 2001. s prijeđenih 88.000 km. Kada se mijenja zupčasti remen i kakvo ulje preporučujete? Prilikom paljenja motora (hladan ili topao) pali se i ventilator hladnjaka koji se nakon nekog vremena isključuje pa me zanima je li to kvar vezan za termostat ili što drugo.

Kod benzinskog motora zupčasti remen mijenja se nakon 120.000 km ili pet godina, a kod turbodizelskog na 180.000 km ili sedam godina. Budući da je vaš auto ušao u jedanaestu godinu i da vjerojatno nemate potvrdu kad je i je li zupčasti remen izmijenjen, savjetujem vam da to napravite odmah. Pritom se mijenjaju natezač, prateći valjak i pumpa rashladne tekućine. Problemi s pogrešnim uključivanjem ventilatora mogu biti posljedica greške u termoprekidaču.

potraži Ford Focus na auti.hr
Imam Škodu Octaviju 1.9 TDI sa 77 kW iz 2005. zupčasti remen izmijenjen je na 120.000 km, a trenutačno je na mjeraču oko 195.000. Zanima me kada je potrebno ponovno mijenjati zupčasti remen i što bih još tada trebao zamijeniti.

Prema pravilu trebalo bi ga izmijeniti na 240.000 km, ali samo ako je u dobrom stanju. Naime, s obzirom na kilometražu, savjetujem vam da ga temeljito pregledate. Treba skinuti poklopac remena, ubaciti mjenjač u peti stupanj te lagano gurati automobil da možete pregledati remen po cijelom obodu. Ako ima pukotina i zareza (čak i malih), zupčasti remen treba odmah izmijeniti. Naime, pucanjem remena dolazi do sudaranja ventila i klipova te havarije motora. Zbog toga vam sljedeću zamjenu savjetujem najkasnije na 220.000 km. Pritom, uz zupčasti remen, natezač i prateći valjak, treba izmijeniti i pumpu rashladne tekućine. Savjetujem vam ugradnju originalnih dijelova.

potraži Škoda Octavia na auti.hr
Imam pitanje u vezi s Renaultovim motorima 1.5 dCi koje ste više puta spominjali kao nekvalitetne i problematične, ponajprije kada su u pitanju turbopunjači i brizgalice. Zanima me odnosi li se ta problematika i na nove modele poslije 2007., odnosno je li Renault ikada ispravio probleme s Lucasovom pumpom i ostale nedostatke tih motora koji su inače vrlo ekonomični i relativno jeftini prilikom registracije?

Problemi su u serijama nakon 2007. riješeni i to je vrlo dobar dizelaš. Kod verzija sa 68 i 86 KS važno je pri izmjeni zupčastog remena (propisano je na 120.000 km, a preporučljivo je na 100.000 km) izmijeniti pumpu rashladne tekućine i remenicu kompresora klime, zajedno s kanalnim remenom. Naime, ako se to ne napravi, dolazi do pucanja kanalnog remena, koji se podvuče pod zupčasti i tada on preskoči ili pukne. Ako se redovito održava i normalno vozi, može prijeći i 300.000 km.

potraži Renault na auti.hr
Zanima me kada moram mijenjati zupčasti remen – auto je Mazda 2 dizel iz 2004., prešao je više 93.000 km.

Propisani je rok izmjene 180.000 km ili 10 godina, ali uz redovite preglede (ako se utvrde oštećenja, izmjena je nužna i prije). Ipak, savjetujem vam da taj rok ne "cijedite" do kraja, odnosno da na sljedećem servisu izmijenite zupčasti remen.

potraži Mazda na auti.hr
Kada je preporučljiva izmjena zupčastog remena na Renaultu Laguni II 1.9 dCi iz 2001.? Naime, ja sam izmijenio zupčasti remen zajedno s napinjačem, pratećim valjkom i pumpom rashladne tekućine potkraj 2009. Do sada (travanj 2011.) prešao sam 35.000 km. Auto mi dobro služi, troši maksimalno 0,5 l ulja na 10.000 km, prosječna potrošnja iznosi 5,5-6,0 l/100 km. Nemam problema s elektronikom.

zupčasti remen mijenja se na 120.000 km ili najkasnije nakon pet godina. Preporučujem da se taj rok skrati na 100.000 km. Važno je ugraditi ili originalne dijelove ili zamjenske provjerenih brendova. S vašim je autom, inače, sve u najboljem redu, što pokazuje zanemariva potrošnja ulja i minimalna potrošnja goriva.

potraži Renault Laguna na auti.hr
123456Sljedeća>Posljednja>>
broj rezultata: 30
Prikaži sve odgovore